Candidato de Biden dice que la FAA necesita un líder permanente, advierte a la agencia en una 'encrucijada'
La Administración Federal de Aviación necesita un liderazgo permanente y se encuentra en una "encrucijada", dijo el candidato del presidente Joe Biden para dirigir la agencia a los legisladores estadounidenses en declaraciones escritas vistas por Reuters el martes.
El nominado Phil Washington, actualmente director ejecutivo del Aeropuerto Internacional de Denver, les dirá a los senadores estadounidenses en su audiencia de confirmación el miércoles que "la FAA se encuentra en una encrucijada: una agencia que debe proteger la era más segura de la aviación, modernizar su tecnología, elevar la moral de los empleados y dotar de personal y mantener su liderazgo mundial en la aviación", según un testimonio escrito visto por Reuters.
El administrador interino de la FAA, Billy Nolen, dijo este mes que estaba formando un equipo de expertos para revisar la seguridad aérea y que realizará una cumbre de seguridad en marzo después de que varios incidentes recientes generaron dudas sobre el sistema de aviación de EE. UU.
"Necesitamos un liderazgo permanente en la parte superior de la FAA para
abordar los desafíos que hemos visto en los últimos años", dice el testimonio de Washington.
Los republicanos han criticado la nominación de Washington citando su limitada experiencia en aviación y el desempeño de la FAA. "La FAA está funcionando en piloto automático. Solo puede funcionar en piloto automático tanto tiempo antes de quedarse sin gasolina, se despierta y está sobre Utah", dijo el representante Sam Graves, un republicano que encabeza el Comité de Transporte de la Cámara de Representantes que supervisa la FAA. .
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) está investigando una serie de situaciones cercanas graves, incluida una casi colisión el mes pasado entre aviones de FedEx y Southwest Airlines en Austin y una incursión en la pista del aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York.
La FAA está investigando una nueva llamada cercana entre un Learjet y un vuelo de JetBlue el lunes en Boston Logan. La FAA dijo que el piloto de un Learjet 60 despegó sin autorización mientras el vuelo 206 de JetBlue se preparaba para aterrizar en una pista que se cruzaba.
En enero, la FAA detuvo todos los vuelos de aerolíneas de pasajeros que salían durante casi dos horas debido a una falla en la computadora, la primera parada terrestre de este tipo en todo el país desde el 11 de septiembre de 2001.
Estados Unidos no ha tenido un gran accidente fatal de una aerolínea de pasajeros desde febrero de 2009.
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